LG型(整孔式)節段拼插架橋機在南京地鐵線路十四號線裝修工程2
LG系列作品節段組裝架橋機是本大公司進行規劃研發培訓的諸多操作于搭建農村公路、軌道整孔鋼筋網混泥土土整孔節段梁片使用機器,根據架梁的方式各不相同,可分整孔節段組裝架橋機和失衡式節段組裝架橋機兩種方式艙位。該選果機屬兩個手簡支型,可搭建直橋、斜橋及曲線擬合橋節段梁片。該選果機夸度達8二米,單塊梁功率吊車量240噸,單孔梁重達3060噸。該架橋機搭建框架梁瀝青混凝土工程建設土節段梁片時,按梁片次序逐塊組拼,同一產生預地應力,整垮節段梁塊安裝完后后順利完成干相接處、濕相接處按裝程序,使之形成整體節構節構,然而按相應的安裝方問順利完成逐跨安裝,逐跨落實,在最后順利完成這座橋的按裝程序。運用該按裝程序措施順利完成架橋按裝程序,既衡量了工程建設品質,覺得好的處理了按裝程序對現況道軌交通容易造成的會影響,同一也節約資源了制梁場土地征用資金和運梁資金,尤為適合于縱貫江河湖海、河湖、道軌、公路橋及中小城市路段等大單跨橋梁結構的架梁按裝程序。該架橋機的主臂有角形桁架和箱梁五種成分。主臂為角形桁架時,其腹桿與上、下弦相互運用鋼銷無線連接,同規格腹桿可對換公用,此研發制定隨著的設備在拆解時應該將中型混凝土構件拆解為小標段,有助汽車汽車鐵路物流運輸業或集裝運物流運輸業。主臂為箱梁成分時,架橋機應該擺頭擺尾擺成等值線,要體現節段梁等值線架梁施工作業。
本單位產生的LG系列表節段速拼架橋機除提供國內架橋作業外,就已產品出口到新加坡、非洲、韓國、文萊等發展中國家。